Uitbreiding laad- en loslier
Bij het opnieuw uitrusten van de Terra Nova met laad- en losgerei in 2015 kon de hand worden gelegd op een tweedelige mastlier die – getuige het naamplaatje – in de jaren zestig is gebouwd door lierenfabriek De Rek & Horsman in Ouderkerk aan den IJssel.
De Terra Nova heeft zoals bekend een laadmast met twee gieken om het voorste en het achterste ruim te kunnen bedienen. In de volksmond heet deze opstelling ook wel ‘een moordenaar met twee getuigen’.
Deze tweedelige lier heeft een sectie voor het opdraaien en strijken van de mast en een tweede sectie voor het (op- en af)toppen van de achtergiek en voor de hijsdraad. Het zou handig zijn om de tweedelige lier uit te breiden met een derde deel om ook de voorgiek met dezelfde aandrijving te kunnen bedienen. De voorgiek werd tot nu toe provisorisch bediend met een afzonderlijke lier.
Na een rondgang langs enkele grote lierenfabrieken kwam Jan Lock uiteindelijk toch uit bij De Rek & Horsman. Daar is de hijslier recentelijk uitgebreid met een derde sectie. De lier staat nu achter de mast op het mastdek en is handmatig en met elektromotor te bedienen.
Het volledige artikel over de uitbreiding van de laad- en loslier van de Terra Nova is te lezen in Bokkepoot 235.
De uitbreiding is op foto vastgelegd.
Klik op een foto voor een vergroting, deze verschijnt dan in een nieuw scherm.
 |  |  |  |
| Halverwege de demontage van de slingeras | Alle gedemonteerde onderdelen van de slingeras | De oude slingeras is eruit | Nieuwe onderdelen |
 |  |  |  |
| De machine voor het steken van een spiebaan | Kees Horsman steekt een spiebaan in het duplexkettingwiel | Spiebaan steken in het duplexkettingwiel | Nog even de vijl door de spiebaan van het kettingwiel |
 |  |  |  |
| Machinaal draad tappen met hulpstuk op de grote boormachine | Hulpstuk op de grote boormachine om draad te tappen | Hoofdas in het nieuwe frame passen | Nieuwe rondsel grote tandwiel en flens van de grote trommel |
 |  |  |  |
| Slingeras met glijspie voor schuifrondsel en kopspie om tandwiel vast te zetten | Alle onderdelen op de nieuwe aandrijfas passen | Alle onderdelen op proef erop en erin | Alle onderdelen op proef erop en erin |
 |  |  |  |
| Alle onderdelen op proef erop en erin | Het lijkt al heel wat | Alleen de uitzetters voor de rondsel nog | Helemaal compleet afgezien van een jaagwiel |
 |  |  |  |
| Zijaanzicht van het nieuwe deel nog zonder jaagwiel | Klaar is Kees | Klaar is Kees | Jan Lock en Kees Horsman bij de nieuwe lier. De lier hangt in de takels, klaar om te worden opgeladen |
 |  |  |  |
| Op de aanhangwagen | Klaar voor transport | De lier komt aan boord | Op zijn plek en met nieuw kapdeksel Foto Jan Lock |
 |  |  |  |
| Naambord van de fabriek aan de Hollandsche IJssel | De oude smidse wordt al heel lang niet meer gebruikt | Antieke vierklauw draaibank | Snijbrander om met een mal van bijvoorbeeld een palplaat de vorm mechanisch over te nemen en uit een dikke plaat te snijden |
Foto’s Piet Balk